Een 3D-scan levert miljoenen losse punten op, en geen antwoord. Tussen de scan en een besluit zit interpretatie: welk object is dit, klopt de vorm, valt de afwijking binnen de marge? Dat werk gebeurt in veel productieomgevingen nog met de hand.
Overal waar 3D-metingen sneller binnenkomen dan mensen ze kunnen beoordelen: inspectie in productielijnen, controle van onderdelen in automotive en maakindustrie. De aanpak sluit aan op de scanners en systemen die er al staan: de beoordelingsnorm blijft van u.
Verwant werk staat bij CAD/CAM-automatisering en het project AI voor lichtgewicht constructies. Voor infrastructuur en scheepsbouw leest u verder in Point cloud-analyse voor infrastructuur en scheepsbouw: van puntenwolk naar oordeel.
Wij gebruiken Google Tag Manager om bezoek te meten en Leadinfo om te herkennen welk bedrijf onze site bezoekt. Beide laden alleen als u daarmee instemt. Kiest u voor alleen noodzakelijk, dan werkt de site gewoon en meten wij niets. Cookieverklaring · Privacyverklaring